Giá per la stagione invernale 2010/2011 é previsto il nuovo impianto di risalita con relativa pista da discesa "Ried". La pista, lunga 7 km, si sviluppa sul versante est del Plan de Corones e finisce direttamente presso la stazione ferroviaria di Perca. Da lí una cabinovia porta gli sciatori alla cabinovia "Gipfelbahn" dalla quale si raggiunge comodamente la cima del Plan de Corones. 
Con il collegamento ferroviario viene data ad ogni sciatore la possibilitá di dare il proprio contributo alla tutela ambientale. Grazie all'utilizzo del treno al posto della macchina vengono ridotte le emissioni di CO2.
Inoltre con la nuova pista rossa/blu i chilometri totali a disposizioni dei sciatori aumenta da 105 km attuali a 112 km.

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Riassunto non tecnico dello studio d'impatto ambientale
Brochure informativa

Per la stagione invernale 2009/2010 viene ricostruita la cabinovia Cianross, la quale é stata danneggiata dopo un'erosione nell'estate 2007.
Grazie alla ricostruzione della cabinovia saranno nuovamente aperte agli sciatori le piste Cianross (37) e Corn (38).

Per la prossima stagione invernale la seggiovia Marchner verrá sostituita da una cabinovia a 10 posti. Si tratta di una novitá mondiale in quanto le cabine saranno dotate di poltroncine in pelle riscaldate.
La capacitá oraria sale a 3.000 persone/ora.
Nuova sará anche la tratta della cabinovia che viene leggermente modificata. Dalla stazione a valle la cabinovia porterá gli sciatori direttamente alla stazione a valle della cabinovia Belvedere.